讓信用有價(jià) 為交易護(hù)航
投標(biāo)了工程電子保函平臺(tái)
日前，交通部發(fā)布《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)<“十四五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要>的通知》(以下簡(jiǎn)稱《綱要》)，明確加強(qiáng)對(duì)工程招投標(biāo)、設(shè)計(jì)變更、材料設(shè)備采購等重點(diǎn)廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的防控，全力打造“陽光公路”。
在規(guī)范養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)建設(shè)方面，《綱要》提出，深入推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)許可實(shí)施。研究制定公路養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)制度，建立健全公路養(yǎng)護(hù)信用體系，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)準(zhǔn)入管理和秩序監(jiān)管，加快構(gòu)建統(tǒng)一開放、規(guī)范有序的養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)。完善養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)供給模式，探索檢測(cè)評(píng)定、設(shè)計(jì)、施工一體化的養(yǎng)護(hù)總承包模式，引導(dǎo)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)主體專業(yè)化、規(guī)模化健康發(fā)展。
在推動(dòng)綠色養(yǎng)護(hù)發(fā)展方面，《綱要》提出，健全綠色養(yǎng)護(hù)的評(píng)價(jià)方法和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研發(fā)與推廣。大力推動(dòng)廢舊路面材料、工業(yè)廢棄物等再生利用，提升資源利用效率。進(jìn)一步提升養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化水平，推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)降本增效。發(fā)揮公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域科技創(chuàng)新平臺(tái)作用，強(qiáng)化關(guān)鍵技術(shù)攻堅(jiān)，持續(xù)開展長(zhǎng)壽命基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)技術(shù)研究。
原文如下：
交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)《“十四五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要》的通知
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)及計(jì)劃單列市交通運(yùn)輸廳(局、委)：
為全面加強(qiáng)“十四五”公路養(yǎng)護(hù)管理，推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)管理高質(zhì)量發(fā)展，部編制了《“十四五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要》。現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真貫徹落實(shí)。
交通運(yùn)輸部
2022年4月3日
(此件公開發(fā)布)
“十四五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要
為適應(yīng)新的形勢(shì)要求，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理高質(zhì)量發(fā)展，更好地服務(wù)公眾安全便捷出行，服務(wù)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，根據(jù)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》以及《公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，制定本綱要。
一、發(fā)展基礎(chǔ)
(一)發(fā)展成就。
“十三五”時(shí)期，全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)管理工作圍繞“改革攻堅(jiān)、養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)型、管理升級(jí)、服務(wù)提質(zhì)”精準(zhǔn)發(fā)力，成效明顯，為推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)管理高質(zhì)量發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)優(yōu)化。全國(guó)公路總里程達(dá)到519.8萬公里，其中高速公路16.1萬公里，覆蓋99%城鎮(zhèn)人口超過20萬以上城市和地級(jí)行政中心;二級(jí)及以上公路里程達(dá)到70.2萬公里，通達(dá)97.6%的縣城。養(yǎng)護(hù)投入不斷加大，其中日常養(yǎng)護(hù)投入2587億元，養(yǎng)護(hù)工程投入7898億元，公路技術(shù)狀況處于良好水平。
安全水平穩(wěn)步提升。累計(jì)實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程115.1萬公里，改造危橋4.75萬座，基本完成鄉(xiāng)道及以上行政等級(jí)公路安全隱患治理，四、五類橋梁總數(shù)較“十二五”末下降4.5萬座。完成15.75萬公里路面技術(shù)狀況檢測(cè)、250座 重點(diǎn)橋梁監(jiān)測(cè)。公路隧道提質(zhì)升級(jí)等專項(xiàng)行動(dòng)成效顯著。
管養(yǎng)體系不斷健全。承擔(dān)行政職能事業(yè)單位改革和交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革深入推進(jìn)。國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的意見》，部修訂出臺(tái)《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，發(fā)布《公路養(yǎng)護(hù)預(yù)算編制導(dǎo)則》《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
路政執(zhí)法更加規(guī)范。路政管理規(guī)范化建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，案件結(jié)案率超過95%。全面實(shí)施高速公路入口稱重檢測(cè)，推行普通公路治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化，加快推進(jìn)治超系統(tǒng)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)。公路超限治理成效顯著，高速公路超限率控制在0.5%以內(nèi)，普通公路違法超限超載得到有效遏制。
